Spiegel Auto Fahrberichte

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  1. Der iX3 ist für BMW ein wegweisendes Fahrzeug: Erstmals lassen die Münchner einen Pkw für Europa in China herstellen, zudem ist es ihr erstes reines Elektroauto seit dem i3. Erfüllt der Wagen die hohen Erwartungen?
  2. Einst waren Supersportmotorräder begehrenswert, inzwischen sind sie nahezu vom Markt verschwunden. Die Yamaha R1M ist ein solch ziviler Ableger einer Rennmaschine – und fasziniert mit elementarer Gewalt.
  3. Luxus, viel PS und obszöne Maße: Die Mercedes S-Klasse gilt vielen als komplett aus der Zeit gefallen. Zu Unrecht, findet unser Testfahrer. Der Wagen weise durchaus in die Zukunft, Kulturschock inklusive.
  4. Günstig, simpel, halbwegs sauber: Für Erdgas im Pkw spricht viel, doch der Durchbruch für Gasmotoren blieb bisher aus. Skodas neuer Versuch beim Octavia G-Tec weckt nun aber Hoffnung für die Technik.
  5. Die V-Klasse ist die Antwort von Mercedes auf den VW-Bus, nun wurde der Van elektrifiziert. Das neue Modell EQV bietet Flüsterantrieb und reichlich Raum - und wirkt so beim Fahren kaum noch wie ein Auto.
  6. Bei der aktuellen 1er-Baureihe wirft BMW ein Markenzeichen über Bord: den Hinterradantrieb. Tut der Abschied weh? Nicht die Bohne. Schmerzen verursacht etwas ganz anderes.
  7. Volkswagen preist seinen Plug-in-Hybrid-Golf GTE als Sportmodell an. Diesen Vergleich kann der Wagen nur verlieren und er ist auch vollkommen überflüssig: Der Wagen hat andere Qualitäten.
  8. Mit einem hubraumstarken Boxermotor in der R 18 will BMW den Cruisern von Harley-Davidson und Indian Paroli bieten. Die Idee ist gut, das Triebwerk spitze - die Zukunftsaussicht aber mies.
  9. Elektro-Motorroller sind in vielen Städten mittlerweile Alltag. Aus den Niederlanden kommt nun eine futuristisch-schicke Alternative - die erstaunlich viel mit einem Sportwagen gemein hat.
  10. Die Großraumlimousine taugt nicht als grünes Aushängeschild und nur eingeschränkt für den privaten Alltag. Dennoch kann der Zafira E als einer der wenigen Vans mit Akkuantrieb einiges bewegen.
  11. Lieber spät als gar nicht: Fiat entdeckt den Batterieantrieb - den neuen 500 gibt es nur noch mit Elektromotor und Akku. Etwas Besseres hätte dem kleinen Italiener nicht passieren können.
  12. Aston Martin stellt seinen ersten Geländewagen vor: 550 PS, neun Gänge, 179.000 Euro. Mit dem DBX kann man sportlich fahren - aber seine wahre Stärke zeigt er bei vier km/h.
  13. Wenig Geld, aber trotzdem Lust auf einen Oldtimer? Kein Problem: Wie wäre es mit dem Pontiac Firebird, bekannt aus der Serie "Knight Rider"?
  14. Für eine Tour durch den Müritz-Sand braucht man die richtige Reiseenduro. Taugt dafür eine indische Enfield?
  15. Es wirkt, als fliege das Boot geradezu über das Wasser: Ein schwedisches Start-up hat ein Sportboot mit Tragflächen ausgestattet. Die Technik könnte dem Elektroantrieb für Boote auf die Sprünge helfen.
  16. Innenstadtgerechtes Auto statt autogerechter Innenstadt: Dieses Konzept verfolgt Citroën mit dem Ami. Dabei ist der streng genommen gar kein Auto.
  17. Viele Sportwagen werden über die Modellwechsel schwerer und bekommen stärkere Motoren. Toyota probiert es beim Supra andersherum. Und siehe da: Mit vier Zylindern klappt manches besser als mit sechs.
  18. Mercedes präsentiert nächste Woche die neue S-Klasse. Die Fahrt im Prototyp zeigt: Er setzt neue Maßstäbe. Doch nicht alles, was man sich vornahm, ist gelungen.
  19. Hyundai stopft seinen Kleinwagen i20 voll mit Zubehör - so lässt sich in dem Segment noch etwas Geld verdienen. Richtig schlau ist ein Mechanismus, der den Motor während der Fahrt ausstellt.
  20. Fahrradfahrer leben in Deutschland zunehmend gefährlich: Im vergangenen Jahr kamen 445 Menschen ums Leben, wenn sie mit dem Rad unterwegs waren. Ältere E-Bike-Nutzer sind besonders oft betroffen.

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